第四代胜达/锐界/汉兰达PK,谁更胜一筹?

2020年01月03日 11:34商都汽车网来源:商都汽车网 编辑:carcar

  由于“中国路况”以及家庭人口较多等方面的因素,SUV受到中国人民的追捧,市场竞争也愈发激烈。而对于家用车而言,动力和油耗一直是消费者选车时十分关注的指标。面对琳琅满目的SUV汽车市场,消费者又该作何选择呢?我们选取了目前市场上比较热门的三款SUV车型进行多方面对比,以期给消费者提供一些参考。它们分别是:北京现代第四代胜达、长安福特锐界、广汽丰田汉兰达。

  动力十足,油耗经济,出行无忧

配资平台鑫东财配资  第四代胜达搭载的是Theat Ⅱ的2.0T涡轮增压发动机,搭配8速手自一体变速器,具备176.5kW的最大输出功率和最大扭矩353N?m(1450~3500rpm),低扭强劲,爆发力充足。此外,在油耗方面表现优秀,其最低油耗为8.2L/100km。第四代胜达还匹配了HTRAC智能四驱控制系统,很大程度上提升了车辆通过性和车身的稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊式、后扭力梁式独立悬架的组合,操控起来很轻便,可以很好的过滤小颠簸。

配资平台鑫东财配资  第四代胜达在舒适模式下动力表现就很给力,加速动力十足,即使是在高速上超车也很轻松。方向盘设计比较灵活,经济模式下升挡积极,因此燃油更为经济;运动模式下变速箱升挡表现也在正常水平之内,值得一提的是,运动模式下带来的“滑翔感”极为舒适,非常适合喜欢偶尔来一次激烈驾驶的用户;智能模式则可以根据用户驾驶习惯为用户智能选择驾驶模式。它共有ECO、SPORT、COMFOR、SMART四种驾驶模式,用户可自由切换。

  锐界2020款配备2.0发动机,最大功率180kW,峰值扭矩为390N?m,匹配8速手自一体变速箱。顶配车型配备了四驱系统,城市代步或是偶尔激烈驾驶都可以满足条件。其底盘悬挂为前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,既满足了车辆舒适性的要求,也可以保证操纵的稳定性。

配资平台鑫东财配资  汉兰达搭载的是2.0T的涡轮增压式发动机,输出最大功率为162kW,峰值扭矩350N?m,匹配6前速变速箱。此外,汉兰达在入门级精英版匹配了AWD电磁控制四驱系统,可以主动在两驱和四驱模式之间进行智能切换,具备很好的通过性。汉兰达采用前麦弗逊、后双叉臂式悬挂提供更安全的驾驶体验。

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